陽明吃下臺積電海運大單?他驚喊:虎尾幫準備出動

陽明吃下臺積電海運大單?他驚喊:虎尾幫準備出動

陽明海運。(圖/shutterstock)

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臺積電赴美設廠計劃如火如荼進行中,日前才傳出臺積電打算利用海運運送建廠關鍵設備赴美組裝,以提升工程品質與效率,今(26日)再有新進度,傳出由陽明海運吃下大單,雙方已完成簽約,此消息激勵陽明股價在尾盤由黑翻紅,終場收在140元,漲逾1%。消息曝光後引起網友們熱議,有人開玩笑表示,「虎尾幫隔日衝預備備」、「隔日衝準備出動」、「臺積電搶櫃,準備噴了」。

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近日市場傳出,臺積電赴美國亞歷桑那州建5奈米廠,打算採整廠輸出、美國組裝的策略,以確保無塵室、生產線等關鍵設備的品質與效率,需要4000至5000個貨櫃,因此需要臺灣航運商的協助。

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今傳出具有官股色彩的陽明海運將負責臺積電的運送任務,市場傳出,陽明近日已與臺積電簽約,最快10月開始啓動。對此,陽明則迴應,業務進行過程中相關詢問專案都有,無法對個別客戶評論。

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此外,ETtoday報導,陽明總經理杜書勤否認此事,強調「沒有這件事」。儘管如此,陽明的股價仍在尾盤獲得買單青睞,股價由黑翻紅,強拉超過4%,終場收在140元,上漲1.5元(或1.08%)。

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消息一出引起PTT網友們熱議,「陽明要變GG供應鏈了嗎?」、「隔日衝準備出動」、「難得有話題…隔日衝明星隊又可以進場了」、「虎尾幫、小摩、凱基哥報到」、「其實不管誰的單,貨櫃都是滿的吧」、「臺積給的價錢,是插隊的價錢嗎?陽明要噴了」、「如果有加價的話,算短期利多吧」。

不過還是有網友持相反看法,認爲若陽明是被迫合作,搞不好得面臨降價的狀況,「這應該是利空吧,政府應該喬了一個好價錢給GG」、「本來船就是滿的啊,只是客戶是誰的差別吧」、「如果因爲官股給臺積電折扣的話,不一定是利多」、「如果不是想壓價,幹嘛找陽明,這利空吧」、「合約價不一定會高於現貨價,只是比較穩定,陽明拿這單只是噱頭而已。」

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臺積電赴美設5奈米廠斥資120億美元(約新臺幣3360億),目前正進行建廠工廠,預計於2024年量產,而目前遠東-美西線每40呎櫃約1.5萬美元,若以臺積電的需求推估,運費預計落在6000至7000萬美元之間(約新臺幣16億至19億)。